公司運輸是指通過(guò)裝卸運輸設備在公路上進(jìn)行人員和貨物的運輸?，F代社會(huì )最普遍的運輸方式就是公路運輸，基本上能滿(mǎn)足生產(chǎn)生活的基本中短期運輸需求，由于道路的密度性和直達性，基本上實(shí)現了門(mén)到門(mén)的貨物運輸體系。而對于一些道路崎嶇、交通不便地區，水路與鐵路不發(fā)達經(jīng)濟落后地區，公路基本上是最主要的道路交通運輸方式，基本能起到運輸干線(xiàn)的作用。

公路運輸的優(yōu)勢分析

適應性較強

由于道路的便捷和暢通，能夠實(shí)現像水路直流干線(xiàn)一樣四通八達，不受外部太多因素的影響，能夠全天候24小時(shí)運輸，所以對于貨物中短期運輸，已基本能夠滿(mǎn)足其需求。對于道路相對狹窄地區也可根據道路和區域具體情況進(jìn)行車(chē)輛安排。

貨物運輸便捷

貨物直接裝載上車(chē)運輸，中途無(wú)需進(jìn)行二次搬運和裝卸，能夠滿(mǎn)足直達的效果，從貨物出發(fā)地直接運送至目的地，即使遠離主要交通干線(xiàn)和高速公路，對于一些工廠(chǎng)企業(yè)、農村鄉間，居民小區等等，都能夠滿(mǎn)足需求，基本能達到適應具體環(huán)境，滿(mǎn)足基本運輸需求。

運送速度較快

運輸速度較快，主要的體現是在中短期運輸上。因為主要的公路運輸都是針對短期的，如果長(cháng)途運輸，時(shí)間與鐵路或者空運來(lái)說(shuō)沒(méi)有絕對的優(yōu)勢。中短期運輸，主要由于自身的靈活性和便捷性質(zhì)，運輸的途中不會(huì )造物運輸時(shí)間的浪費，也同樣對于道路崎嶇地區，車(chē)輛公路運輸相較于傳統運輸更加便利快捷。